TSURU blog

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2012-02-06T15:19:00.002+09:00

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UP-SWEEP Vol.09

2012-01-16T18:43:00.000+09:00

またしても、こっそりUP。

１ヶ月の遅延となりましたが、UP-SWEEEP最新号発売！
発売日遅延に伴い、関係者様、また読者様に
多大なるご迷惑とご心配をお掛けしたことをお詫びします。

遅延の理由としまして、私がガチで死にかけました。
いやー、生きていて良かったですｗ

では、今後とも宜しくお願いします！

UP-SWEEP Vol.08

2011-09-26T18:24:00.002+09:00

こっそりUP。

９月２９日発売です！！

BORN FREEに行って感じたこと。

2011-07-01T14:35:00.001+09:00

彼らは60～70年代当時のスタイルやパーツやカルチャーが大好きだった。
やっぱりカッコイイし、クールだし、魅力的だ。
日本でも同時進行で同じ感性を持った人たちが多く、そして現在も増えており、
アメリカと日本がこうやって平行線で進行するムーブメントって今まであったかな？

もちろん、これはアメリカでは昔からあったスタイルだもんで
日本が後方から追いついただけっていう感じかもしれない。
いや、「追いついた」っていう表現だと、半世紀近くも遅れてるじゃんって感じだけど…。

何も知らない人だと、
きっとそこが混乱しちゃうところ。

オールドスクールチョッパーに乗っていた若いアメリカ人たちに話を聞いていると、
だいたいみんな数年前に始めてのハーレーとして、パンやナックルを買ったんだと言っていた。
そんな人が多かった。

それが本当なら、40年以上前から持続していたカルチャーではなく、
ここ数年で浮上した、新たなムーブメントなんだなとやはり強く感じる。
カスタム文化自体の歴史が止まっていたワケではないから、それはそうなんだろうけど。
実際は、ピカピカのハイテクマシンが最先端のワケだもんね。

要は、「歴史は巡る」なんて言葉があるけど、
アメリカではその言葉が当てはまっている状況ってこと。
ひとりの若いアメリカ人がこう言っていた。
「当時に乗っていた年配の人たちも、今、再びオールドスクールチョッパーに乗り始めている」。

そして、日本では、また少し違う感覚。
だって、日本には巡ることが出来る歴史が無いんだから、どうしたって巡ることはできない。
てことは、日本においては、ある意味ニュースタイルってことでもある。

昔の雑誌や写真などの資料を元に、
昔のバイクやパーツでカスタムバイクを作るっていう
「当時にあったようなチョッパーを現在に再現するスタイル」みたいな感じ。

この部分は、歴史を巡らしているアメリカと、そうでない日本でも同じことをしている。

しかしながら、祖父がバイカー、親父がバイカー、そしてオレもバイカー…。
なんてのもアメリカ的な図式であり、一概にそうともいえない面もあると思うが。
たとえば、祖父からお下がりでバイクを貰って、そのまま乗っているとか。

また、誤解を招くといけないので記しておくが、
この発想は、オレがあくまでも限られたコミューンで手に入れた情報を元にし感じ取ったもので、
視野が狭いと言われれば、そういうことになるが…。

文化の違いはあれど、オールドスクールチョッパーというスタイルを通じて、
日本とアメリカの距離はとても近づいていると感じた。
確実に肩を並べている。いや、むしろ、アメリカは日本を今とても一目置いている。
これに関しては数年前から把握はしていたけど、実際に肌で感じた。

一時期あったW.C.Cのようなニュースクールのカスタムスタイルは、
正直常に日本のシーンはアメリカに対して著しく遅れをとっていたと言っても、
オレは誰にも怒られないだろう。
あ、「個」じゃなくて「シーン」ですよ。

もちろん、賛否はどんな物事にもつきまとう。
「じゃあ、お前はさっきから中性的なことばかり書いてるけど、自分がないの？」
なんて言われたらそれまでだけど、オレにもオレの考え方ややり方はある。
今回、それを再確認できたから、とても自分のやってきたことに自信が持てた。

他人と感覚を360度回した状態でいること。
あれ？戻っちゃてるじゃんｗ
解釈はご自由に。

そんな感じで、ひっさびさの更新がかなりウザいくて申し訳ございませんでした。

TSURU

SHOVELじゃなくてEVOの近況

2011-04-01T10:31:00.001+09:00

どうも。

あれだけショベルショベル言っていたのに、
エボを作っている僕です。

UP-SWEEPの編集に追われていたら、
知らないうちにここまで進んでました。

エンジンがすごいことになっていた。

ネスのカムカバーがとてもイイ。

S&Sクランクケース

アクステルシリンダー

ブランチヘッド

２ピースロッカーカバー

FCRキャブレター

続きが楽しみです。

で、ショベルを無料でくれる人いたら募集しますｗ

エンジンとミッションはあるんで、

書類とシャシーだけでいいです。

…いたらいいな。。

で、最近はこんな遊びもしてます。

'70年代の2stミニネイキッド！意外と速い。

手前がオレのRDで、奥のはアイアン乗りの友達のRG。

たまたま色が同じでかなりキモい。

Amazon

2011-03-31T09:50:00.001+09:00

UP-SWEEPはAmazonでも購入することが出来ます。

しかも送料無料!!

UP-SWEEP Vol.06　from amazon

ちなみに、UP-SWEEPのバックナンバーが
何故かプレミアム（なのか？）がついて
２倍～３倍で売ってますね。

Vol.01に関してはオレですら
数えるくらいしか持ってません。

BOTS先輩元気かな。

て、感じでGETお願いします！

UP-SWEEP Vol.06

2011-03-25T11:04:00.004+09:00

3月29日発売です！！

表紙も一新。

内容も濃くなってます。

是非、全国の書店へ！！

そして、まだまだ、支援活動続いてます！
というか、これからが本番です！
身近で活動している人がいたりしたら協力し、
また、１円でも募金するなど、
みんなで手を取り合いましょう！

M/C DEN

今、デンの松永さんと電話で話しました。

チャリティーＴシャツGETしちゃって下さい！！

JOINTSでも販売するそうです！！

JOINTS

2011-03-23T12:13:00.000+09:00

大震災でブルーになるのもそろそろにして、
あとは、みんなで力を合わせて頑張りましょう！！
自分なりに出来ることを見つけて、
見つからなければ、祈りましょう！

で、4月10日は、JOINTSです。

僕も現製作中のチューニングエボを出展します。

MAIDS M/Cが製作＆出展してくれるんです。

いろんな方に会場でお会いできるのを
楽しみにしています！

東北関東大震災

2011-03-22T11:34:00.004+09:00

名古屋→東京→仙台→気仙沼

とにかく大勢の人たちが協力し合い、
支援物資を被災地までもって行きました。

僕はハッシュボール／ファントムゲートの成田さんを筆頭とした、
「実行グループ」のメンバーでした。

数百人の気持ちが入ってます。

20日に仙台、21日に気仙沼。

仙台市のカスタムショップ
コズミックのダイスケさん、超元気です。

＆格好が気合入りまくってます。

仙台をオフ車で走り回ってました。

２日間とも、物資の積み下ろしを手伝ってくれました。

・追記・
現地の人の希望で被災地で撮影した写真を
差し替え＆追加しようとしたら、間違って、消してしまった。。。

今、手元に写真が無く、
とりあえず割愛させていただきますが、
今回のこの津波や地震で被害地となった土地の
あの光景は、絶対に忘れないし、忘れないでほしい。
いつだって、みんなで差さえあって生きていきましょう。
もう、この最、いくらでも偽善者だって、言わせて上げます。

それでも…まだまだ、支援活動を続けます！！

皆さんもご協力をお願いします！！！！！

祈りと受け入れ

2011-03-14T03:35:00.002+09:00

祈ろう

受け入れよう

そして、行動しよう。

すべてはツイッターにて
http://twitter.com/upsweep

編集部の停電時間は13：50〜17：30

手を取り合って、必ず明るい未来へ。

UP-SWEEP編集長　鶴巻智之

メーター周り

2011-02-16T21:00:00.000+09:00

どうも。

これをハメ込んでいきます。

デジタルですね。

まだまだ、これから加工をしていきます。

Fin

雪

2011-02-15T02:44:00.001+09:00

どうも。

東京が真っ白になりました。

私は黒いです。

環七、環八、とんでもない。

ノーマルタイヤの車が滑りまくってて、
殺されるかと思った。

オーバーパスやアンダーパスは怖くて走れないので、
全て測道を走行。

出来るだけ止まらない、曲がらない。
スタートはソロリソロリ。
エンブレは命取り。
フロントブレーキも命取り。
車のタイヤの跡を時速30〜40キロくらいで
ビビリながら疾走。
でっかいスクリーンが仇となった。前が全然見えない。

緊張で腕がパンパン。

さすがに今日はバイクが２輪ということを呪った。

Fin

ショベル→エボ

2011-02-10T10:37:00.002+09:00

どうも。

さんざん、ショベルショベルと言っていて、
結局エボになる。

ハードコアチョッパーを一ヶ月でクビになったという逸話を持つ
鳥取出身おさか君（27）のエンジンが置いてあったので、勝手に乗っけてみる。

全体的にエッジが効いた気がする。

実際のエンジンはS&Sのクランクケースに
アクステルってとこのシリンダー。
ロッカーカバーも２ピース。

の予定。

タンクもあと少しで完成。

キャップはプレーンタイプ。

メーターは写真左のちっこいデジタルをタンクに埋め込んで、
配線類は右の四角い箱にまとめる。
この箱、ウインカーリレーやスターターリレーやら
一通り収まっている。すげー。
ウインカーはつけないけどね。

そして、スプロケやローターはホイールに合わせて、
５キャストっぽく。

話は変わって、先日、CBのガソリンタンクが死亡。

応急処置で、水洗いｗ

Fin

ガソリンタンク制作

2011-02-03T18:28:00.007+09:00

どうも。

本日、更新二回目。

俺のバイクの話。

ガソリンタンクが決まってきた。

こんな感じ？

全体図。赤いのは磁石。

溶接して、イングリッシュホイールでグリグリして。

おお～。
スムージー。

あ、ホイールが来たので、
ブリジストンのバトラックス（タイヤ）をセット。
ローターとかは仮付け。

ローターはブレーキングのものを注文中。
スプロケはどうしよう。

あ、よく「どこで作ってるの」って聞かれるので、
ここで紹介しておきます。
製作はMAIDS M/Cさんです。
あれ、HPの更新まったくしてないじゃん！

Fin

インフル

2011-02-03T18:12:00.000+09:00

どうも。

更新サボりました。

インフルエンザが大流行ですね。

ショップやブランドの方々もチラホラ撃沈している模様。

皆さんお気をつけ下さい。

さて、だいぶ経っちゃいましたが、新潟へ行ったときの話。

ウエスタンリバーさんに次期カタログの打ち合わせをしに
ハイエースで新潟へ。

まさかとは思っていたけど、大雪。

日帰りを予定してたけど、まんまと帰れなくなり一泊。

で、これが朝の光景。

俺も頑張って、雪かき。

ウエスタンリバーの社長↓

とんでもないチョッパーを持っていた。

すげー。

冬季は毎朝転がしているらしい。

で、帰り道に中学校の先輩でもある、
ロウズ・マジック・マシン（カスタムショップ）の
イチローさんの下へ向かい長野の峠を攻め込んでいたら、
スピンこいて雪の壁に突っ込んだ！

雪国こわい！

Fin

前後ホイール変更！

2011-01-26T10:19:00.001+09:00

どうも。

新潟いったら大雪で帰ってこれなくて、
とても楽しかったです。

この話は次回します。

で、この前言っていた、
ソフテイルロッカーの純正５本キャストホイールと
XLCRの純正７本キャストホイールで
足回りを作る。って話。

結果、却下！

７本キャストが見つからないし、
なんか、気も変わってｗ
コレに決定！

ミスミ・エンジニアリングの
５スターレーシングホイール。

Ｆ１９／Ｆ１８

１本で１０万ゴールド以上。

予算が…。。。

外装は、ほぼ確定。
現在、制作中。

４月のJYOINTS出展に間に合うか!?

現状↓

まだまだ…。。。

Fin

もうバイクネタのブログでしかない

2011-01-20T21:46:00.000+09:00

どうも。

仕事の話はとりあえずしなくていいですよね？

頭ん中、バイクばっか。

で、ホイールが決まった。

あの不人気車（良い意味で）、
ソフテイルロッカーのフロントキャストホイール。

倒立フォークとの相性がイイ。

イメージしている外装と合いそうだ。
レーシーな感じ。

リアはスポーツ用の18インチ７本キャストを
加工してポリッシュポリッシュ。

で、サイクルテックのセルモーターキット。

アンプロに在庫があって、

今日、sinさんが持ってきてくれた。さすが。

JINSの５速ミッションにプロクラッチ。
セルオンリー。

じょじょにだ、じょじょに。

今週中に外装のデザインをスケッチしよう。

Fin

SHOVELかEVOか…

2011-01-19T10:56:00.001+09:00

どうも。

今回もバイクネタです。

手に入れてから10年目の俺のハーレー。

３年くらい前まではこんなんでした

この姿になるまでにフレームを２回変え、
２回のフルカスタムと１回のマイナーカスタムをしました

で、現在は３回目のフレーム交換＆フルカスタム中。
こんなんです。

いちよう今はローリングシャシーになっていて、
だいたいの構想は出来ているのですが、
外装やら足回りを模索中。

そして、エンジンもチューンニングするのですが、
どうやら、クランクケースからコンロッドやらピストンやら
シリンダーやらシリンダーヘッドやらロッカーカバーやら
カムシャフトやらフライウィールやらバルブやら…
要は、ほぼエンジンを作る感じになる。
ってことは、今までのSHOVELエンジンではなくなる。
ということ。

現在まで完全オーバーホール１回、
腰上オーバーホール１回
ライトチューン１回。
など、３回バラされてるエンジン。

５年以上前、こんな姿の頃もあった。

まったく違うものになっちゃうのも
ちょっと、寂しい気もする。

しかも、「どうせ作るならEVOエンジンを一から作るか？」
なんていうことも議題に上がっている。

現在、悩み中。

今年の仙台ドラッグゲームで勝ちたいし、
どうしよう…。。。

Fin

お前ってソッチ系だっけ？

2011-01-14T20:03:00.005+09:00

どうも。

実は俺、こう見えても仕事柄、
日本一デカいって言われている
某ハーレー誌主催のミーティングのスタッフ、
３、４回くらい経験してます。

UP-SWEEPの編集長だってことは伏せて、
たまに、ミーティング会場でバイクを誘導したりしてますｗ

「は～い。お決まりの集合写真撮りますよ～」って
トラメガでアナウンスして回ったりもします。

注：街宣活動ではありません。後＝俺。

ロングフォークだろうが、トライクだろうが、
バイク駐車場にスパスパ誘導してキレイに収めます。
UP-SWEEP編集長の隠れた特技ですｗ

集合写真だって、撮れちゃいます。

だからって、ソッチ系じゃありません。

Fin

'02 XLH883

2011-01-06T17:32:00.000+09:00

どうも。

サボリで乗っているフリーウェイを
以前、所属していた編集プロダクションの
COLORSのヒゲの社長が欲しいというので、
売っちまうことにした。

そして、遂に重い腰を上げて
スポーツスターの車検を取ることを決意した。

SHOVELが完成するまで、
スポーツスターで頑張ることにした。

スポークホイールがすべてをダメにしている。
コレを機会にキャストにしたい。

今月中にやっつけよう。

Fin

2011

2011-01-05T21:24:00.000+09:00

新年、明けましておめでとうございます。

今年もUP-SWEEPをよろしくお願いします。

今年も去年同様、懲りずにヤっちゃいます！

Fin

ポイント10倍キャンペーンだぞ

2010-12-28T19:33:00.000+09:00

どうも。

立て続けですが、ご報告。

「UP-SWEEP WEB」が期間限定で
ポイント10倍キャンペーンをしているらしい。

まるでyahoo! ショッピングだ。

どうぞ、コレを機にいかがですか？？

「UP-SWEEPの編集長のWEB SITEはポイント10倍なんだぞアピール」でした。

Fin

オレのバイクの話

2010-12-27T14:14:00.001+09:00

どうも。

「UP-SWEEP」の編集長ってくらいなんで、
いちよう、バイクが好きで、乗ってます。

それなりに乗り継いできました。
16歳から今までで、何台乗り継いだか不明です。
基本、飽き性です。
XL1200Sを３ヶ月で飽きて売ったこともあります。

バイクでも、やっぱりハーレーが好きなんです。

もちろん、日本製バイクも大好きです。

なんとなく自分の一番だと思っているバイクは
1977年式のSHOVEL HEAD。

コイツは現在、フルカスタム＆エンジンチューニング中。

手に入れてから10年目。
今回のカスタムでフレーム４個目。
飽き性なのでフルカスタムばっかしてる。

以前の姿がコレ↓

で、最近までは
1942年式WLAにも乗っていた。

コイツは３年ちょい乗って、
先日、新たなオーナーの元へと行きました。
最近は増えたけど、
当時、「煙突マフラー＆シーシーバー」は
珍しかったんです。
去年くらいから一気に増えましたね。

で、WLA売った代わりがコレ…。

1981年式CB750カスタムエクスクルーシブ
長ったらしい名前のHONDAの４発。
超不人気車ｗ
今年の夏に買ってから「普段の足」として使用してます。
けど、飽きたので、誰か買ってｗ

ちなみに、こんなのもあります。

こう見えて、「SR400」なんです。
フルカスタムってやつです。
ヒルクライムマシン。
エンジンもやっつけてます。
４年くらい乗ってません。
誰か、買ってｗ

あとは、サボリ用の250ccスクーターと
車検切れのXLH883。

５台中、３台動いてませんｗ

以上。

「UP-SWEEPの編集長はバイク乗ってますよアピール」でした。

Fin

個人的ブログ始めます。

2010-12-24T18:07:00.000+09:00

どうも、「UP-SWEEP」の編集長を務めるTSURUです。

たまに「TURU」って書く方もいますが、実際はTSURUです。
読みは、「ツル」です。

ちなみに、アップスイープを「アップスイート」とか「アップスイーツ」とか
言う人がいますが、実際はそんな甘味じゃありません。

「UP-SWEEP official blog」をやっていたのですが、
あまりに日本語がない為、「カッコつけてんじゃねーよ！」って
クレームを頂きまして、こういったカタチで相殺ってワケで。

このブログでは、自虐的に自分を晒します。

「UP-SWEEPの編集長って、こんなヤツなのねｗ」って
笑いながら楽しんで見てください。

オフィシャルブログでは、
スローペースにはなっていますが、
写真に拘った体裁でアップしてますので、
そちらも、どうぞ見てやって下さい。

ではでは。

Fin